二零一三年十二月二十四日 平安夜 晴
上一天的旅程
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起點：大帽山施樂園
終點：屯門公路轉車站
需時：六小時
路程：~19km
註：路程較遠但不太難行，需體力勞動
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經歷過寒風凛烈的一晚，幸好我們昨晚有「瓦遮頭」和硬邦邦的碌架床。不然，我們定必會被大帽山上的寒風吹濃霧嚟得如冰棍一樣，全身發冷。
零晨四時許五時，我們被寒風所喚醒。我們把心一橫，決定一起去附近建築的天台，靜待太陽從東方升起。
同看星月過
年月光影飄遠 一切依稀
時間風裏飛
湖上月光吹不散常念記
正值夜深，天邊掛著一顆顆繁星，靜待晨曦出現，劃破長空。
繁星依舊流動，而天色就逐漸變亮，把星際吞噬。
可惜朝陽依然未有出現。最後發現，原來我們一直看著西邊。
言歸正傳，天光之後，我們就到了廚房準備我們非常豐富的早餐，餐單如下：
1. 出前一丁煮出前一丁
2. 生菜
3. 雜菜炒飯
又再一次食得我們非常滿足。
居住在青年旅舍有一個要求，並不是你必須要是青年，而是你在這旅暫住就要為營舍付上一些責任，可能是打掃地方、清潔廁所、執拾廚房……
而營監委託我們做的就是清潔好我們用過的地方和將營舍內的垃圾搬到外面的垃圾筒，而當晚就只有我們和一隊考取AYP金章的大學生一同入住，所以我們的工作是輕而易舉。
出發了，我們從營舍出發，沿著車路，一直走上就會到達大帽山的「閘口」，一般沒有許可許的車輛去到這裡就是盡頭，要登上山頂就要依靠自己的雙腿，挑戰那如秋明山般的上山路。
接著，我們就要向下山的方向走，走越這條非常斜的道路，落山時，雙腿要乘受非常大的壓力，體力比較差的人，一不留神，可能就會抽筋。
落到盡頭，一個有燒烤爐的公園就會出現在眼前，這裡是「扶輪公園」，設有洗手間和小賣部，可以作為補給之地，假日時亦能到此烤烤消閒。
不遠之處就是車來車往的荃錦公路，這裡有巴士接通市區，所以前來遠足亦非常方便。
下一步，我們就越過了荃錦分路，去到對面的郊遊徑入口，這裡就是麥理浩徑第九段的入口，荃錦公路至田夫仔段的入口。
而麥理浩徑是本港第一條長途行山徑，由時任港督所提出興建。
這一段的麥理浩徑比較輕鬆，沒有太多的上上落落，另外也沒有太多的樓梯，只是體力需求較多。
抵達田夫仔後，我們就到達了另一段麥理浩徑的起點，這亦是最後一段，麥理浩徑第十段的起點，而終點就在屯門，而這一段也是最長的一段。
而田夫仔也是多條行山徑的交匯點，其中一條就是來往元朗和荃灣的元荃古道，沿著他走就會到達荃灣港安醫院附近。
而我們繼續走，會見到田夫仔村，這是一條依然有人居住的村落，但特別的是這裡靠近大欖涌水塘，但就沒有自來水供應。
另外，田夫仔村有一家士多間中為行山人仕和在田夫仔營地露營人仕提供補給。
繼續向東邊走，我們就會抵達大欖涌水塘的外圍，而不遠就是非常有歷史的「吉慶橋」。
吉慶橋有一百四十多年的歷史，而橋下所流的就是政府每年花了很多個億購買的東江水，浩浩蕩蕩地流進大欖涌水塘。
這裡有兩大主要的路線，一邊是前往屯門，而另一邊就是前往元朗大棠。
而我們就接走往屯門方向的那一方，這一條路線是沿著水塘邊前進，沿著會見到水塘的美麗景色。
當走畢塘邊小徑後，我們就會見到大欖的懲教所，繼續落到水塘邊沿水平，我們就會走到了水壩。
跨越了水壩之後，就會出現一條出到市區的路，走到終點，就是會有往各區的巴士乘搭的屯門公路轉車站了。
上一天的旅程
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起點：大帽山施樂園
終點：屯門公路轉車站
需時：六小時
路程：~19km
註：路程較遠但不太難行，需體力勞動
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經歷過寒風凛烈的一晚，幸好我們昨晚有「瓦遮頭」和硬邦邦的碌架床。不然，我們定必會被大帽山上的寒風吹濃霧嚟得如冰棍一樣，全身發冷。
零晨四時許五時，我們被寒風所喚醒。我們把心一橫，決定一起去附近建築的天台，靜待太陽從東方升起。
同看星月過
年月光影飄遠 一切依稀
時間風裏飛
湖上月光吹不散常念記
正值夜深，天邊掛著一顆顆繁星，靜待晨曦出現，劃破長空。
繁星依舊流動，而天色就逐漸變亮，把星際吞噬。
可惜朝陽依然未有出現。最後發現，原來我們一直看著西邊。
1. 出前一丁煮出前一丁
2. 生菜
3. 雜菜炒飯
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| 酸酸甜甜的，十分可口 |
又再一次食得我們非常滿足。
居住在青年旅舍有一個要求，並不是你必須要是青年，而是你在這旅暫住就要為營舍付上一些責任，可能是打掃地方、清潔廁所、執拾廚房……
而營監委託我們做的就是清潔好我們用過的地方和將營舍內的垃圾搬到外面的垃圾筒，而當晚就只有我們和一隊考取AYP金章的大學生一同入住，所以我們的工作是輕而易舉。
出發了，我們從營舍出發，沿著車路，一直走上就會到達大帽山的「閘口」，一般沒有許可許的車輛去到這裡就是盡頭，要登上山頂就要依靠自己的雙腿，挑戰那如秋明山般的上山路。
接著，我們就要向下山的方向走，走越這條非常斜的道路，落山時，雙腿要乘受非常大的壓力，體力比較差的人，一不留神，可能就會抽筋。
落到盡頭，一個有燒烤爐的公園就會出現在眼前，這裡是「扶輪公園」，設有洗手間和小賣部，可以作為補給之地，假日時亦能到此烤烤消閒。
不遠之處就是車來車往的荃錦公路，這裡有巴士接通市區，所以前來遠足亦非常方便。
下一步，我們就越過了荃錦分路，去到對面的郊遊徑入口，這裡就是麥理浩徑第九段的入口，荃錦公路至田夫仔段的入口。
而麥理浩徑是本港第一條長途行山徑，由時任港督所提出興建。
這一段的麥理浩徑比較輕鬆，沒有太多的上上落落，另外也沒有太多的樓梯，只是體力需求較多。
抵達田夫仔後，我們就到達了另一段麥理浩徑的起點，這亦是最後一段，麥理浩徑第十段的起點，而終點就在屯門，而這一段也是最長的一段。
而田夫仔也是多條行山徑的交匯點，其中一條就是來往元朗和荃灣的元荃古道，沿著他走就會到達荃灣港安醫院附近。
而我們繼續走，會見到田夫仔村，這是一條依然有人居住的村落，但特別的是這裡靠近大欖涌水塘，但就沒有自來水供應。
另外，田夫仔村有一家士多間中為行山人仕和在田夫仔營地露營人仕提供補給。
繼續向東邊走，我們就會抵達大欖涌水塘的外圍，而不遠就是非常有歷史的「吉慶橋」。
吉慶橋有一百四十多年的歷史，而橋下所流的就是政府每年花了很多個億購買的東江水，浩浩蕩蕩地流進大欖涌水塘。
這裡有兩大主要的路線，一邊是前往屯門，而另一邊就是前往元朗大棠。
而我們就接走往屯門方向的那一方，這一條路線是沿著水塘邊前進，沿著會見到水塘的美麗景色。
當走畢塘邊小徑後，我們就會見到大欖的懲教所，繼續落到水塘邊沿水平，我們就會走到了水壩。
跨越了水壩之後，就會出現一條出到市區的路，走到終點，就是會有往各區的巴士乘搭的屯門公路轉車站了。
 |
| 完 |
