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2015-8-19    星期三  晴

路線:川龍,馬塘,大欖林道,甲龍林徑,雷公田

需時:2.5小時






熾熱的陽光使人懶惰,不願離家。因此,萌生了午後開始起步的念頭。

但與此同時,路線的選擇要較為謹慎,一不留神,可能就要摸黑才可以逃出深山了。



由荃灣登上小巴,衝上既高而長的荃錦公路,司機將油門控制自如。不消十五分鐘,就到達了起點川龍,等待小巴開出的時間還比車程長得多。

川龍,位於大帽山下的一條非常熱鬧的村落。在假日中有不少人會慕名而來一嘗當地聞名茶樓,加上鄰近大帽山,使此地車水馬龍,到處都是行山人仕的影子。

到達川龍時,才剛剛是下午三時半,太陽亦開始落下。

而我們要去的地方是要經川龍對面的一條村落——馬塘村。踏進馬塘村,第一眼看見的並不是村屋,而是數個車房,車房中還有一輛充滿歷史痕跡的五十令旅遊車,可見車房在此地留了一段不短的時間。
進入馬塘的大路

接著就看見一家又一家的村屋與寮屋,但最為驚心動魄就是不停遇上狗隻擋上去路。從狗隻的叫聲當中,不難從中感到陣陣敵意。為了保障自己的安全,我們被迫走向未知的道路。
怕狗的浪人

前路愈趨冷清,雖然依然有散落四處的小屋,但小屋都沒有人們在內的氣色。地圖、智能手機上都沒有這段道路與村落的存在,我們唯有見步行步,依著原本道路的方向走,希望回到正路。結果,我們誤打誤撞闖進了人家正在平整建屋的地方,幸好有他們的幫助,他們帶回我們到上山的路口。更為興幸的是,有該村村民伴我們同行,令村內的守門狗都不敢對我們咆哮。



由這裡開始上山,沿途被樹叢所覆蓋,為我們提供了一個陰涼的環境,加上沿路是由石級與斜路互上交替,路途尚算為易走。



在樹林中穿梭大約二十分鐘後,會遇上一分岔口。雖然只是二十分鐘,不知是不是沒有猛烈的陽光照射的感覺,短短的路程就像過了一段很長的時間。


而分岔口就是俗稱「白石橋徑」中的一段,一邊是通往荃錦坳;另一方是通向白石橋。所以可以選擇荃錦坳起步,應該會較為易行和可以避開眾多村民所飼養的「惡犬」。

接著接走白石橋的一方,但我們並非走往白石橋。據聞,白石橋中是沒有橋的,只是一條荒廢村落中的一個地名。如果走往白石橋,可以順走元荃古道到達大棠。

而我們只需要向白石橋的一方走一小段路,之後右方就會有小路駁回麥理浩徑第九段。


回望回到車路的小路


又只需二十分鐘,我們回到了充滿親切感的水泥路。之後就要右轉走一段車路,直至看見走到供予直升機緊急降落的空地。

這裡的風景如畫,一大片空曠的土地與藍藍的天空相映成趣,但四周空無一人,一種荒蕪的感覺暗暗地在相片中顯現出來。

這裡亦是一個路線的交岔點,而我們就跨過直升機場的左方圍欄,當中會有條小路直接通往甲龍林徑或甲龍古道。




走到了甲龍林徑,從這裡就能夠一路通往山下,直通往雷公田。但千萬不能看輕這一段下山路,他都能慢慢地消耗你的能量,令你雙腿變得疲累。

甲龍林徑中的樹木都長得非常茂盛,有些更是長得與別不同。



走畢甲龍林徑就是有牛奶出產的農場鮮奶有限公司,這裡會有鮮奶和其他小食,可惜只會在週六日與公眾假期開放。




只要沿著馬路走就會回到荃錦公路上的雷公田巴士站,該處會有51號巴士和小巴前往錦上路或是荃灣。
藍天與少許的白雲

可惜夕陽依然未及報到
最終離開時,剛剛好六時正,最終乘搭小巴到錦上路鐵路站,混在剛下班的人群中離開。

立秋已過,但天氣依然酷熱。

與此同時,悠長的假期將走到終點了,在終點線前的我,默默地站著,一日、兩日、三日……時間一分一秒地流過,我依舊地站著。

站在窗前看著日月交替的我,心中時常浮起一個問號,到底如何煉成一個屬於自己而感到充實的暑假?

然而,默站並沒有帶來甚麼實質的收獲,眼看四周人們的暑假多姿多采,甚至比平日更忙碌。而我,就只被一種莫名的空虛感纏著,每天與陰晴不定的情緒搏鬥。有時候,光明的一方會取得勝利,整天會充滿衝勁,甚至會做些平時提不起勁去做的瑣碎事情;但與此同時,我的內心亦不時如失去動力的馬達,做任何事情都不上心、不聞,不問,眼中在看見的影像都是灰色一片。三個月以再,這種感覺毫不間斷地重覆。

但唯有在與大自然交流時,才可以放下一切,洗滌自己的心靈,解開一層又一層的深鎖。

其實,充實與否,又是否重要?



只要自己感滿足而享受,這,就是屬於我的暑假。

延伸閱讀:
班納山 Bennet's Hill
短遊渣甸山 Jardine's Lookout
登大平山
遊 寶馬山 畢拉山 記
探摩星嶺(上)Mount Davis(Ⅰ)

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